Heftruck vs reachtruck — чи достатньо одного сертифіката для обох видів навантажувачів?

Heftruck і reachtruck — це два типи навантажувачів, які часто можна зустріти на нідерландських складах, у дистрибуційних центрах і на виробничих підприємствах. Хоча обидва використовуються для переміщення та підйому вантажів, вони відрізняються конструкцією, способом керування та сферою застосування.

Heftruck і reachtruck — що означають ці назви?

Почнімо з термінології, адже у вакансіях у Нідерландах найчастіше використовуються саме нідерландські назви.

Heftruck — це класичний фронтальний вилковий навантажувач. Оператор сидить обличчям у напрямку руху, а вила розташовані в передній частині машини. Навантажувач може забирати палети з рівня підлоги, вантажного автомобіля або стелажа, перевозити їх і розміщувати у визначеному місці.

Reachtruck — це висотний складський навантажувач. Він розроблений насамперед для роботи на складах зі стелажними системами, де важливими є велика висота підйому та можливість пересуватися відносно вузькими проходами. Характерною особливістю є конструкція, яка залежно від конкретної моделі дозволяє висувати щоглу або каретку з вилами в напрямку стелажа.

Саме конструктивні відмінності означають, що досвід роботи на одному типі навантажувача не слід автоматично вважати достатньою підготовкою до безпечної експлуатації іншого.

Де в Нідерландах використовують heftruck, а де reachtruck?

Heftruck має широку сферу застосування. Його можна зустріти на складах, виробничих підприємствах, оптових базах, у логістичних центрах, терміналах і компаніях, що працюють із будівельними матеріалами. Він добре підходить для завантаження та розвантаження товарів, а також перевезення палет між окремими зонами підприємства.

Типові завдання оператора heftruck включають:

• завантаження та розвантаження вантажних автомобілів;
• транспортування палет територією складу або підприємства;
• забір і розміщення вантажів;
• доставку матеріалів до виробничих робочих місць;
• розміщення товарів у визначених зонах;
• роботу зі стелажами, пристосованими до відповідного типу навантажувача.

Reachtruck значно більше пов’язаний зі зберіганням товарів на стелажах. Оператор може працювати у великому дистрибуційному центрі, на складі e-commerce, оптовій базі або складі, що обслуговує виробництво. Його завданням часто є зняття палет зі стелажів і розміщення їх на відповідних рівнях.

Основні відмінності між heftruck і reachtruck

Найбільш помітна відмінність стосується положення оператора та способу маневрування. У класичному heftruck водій зазвичай сидить обличчям у напрямку руху. У reachtruck положення оператора та спосіб спостереження за напрямком руху можуть бути іншими, а сама техніка керування потребує звикання.

Відрізняється також робоче середовище. Heftruck потребує достатнього простору для виконання поворотів і часто використовується для транспортування вантажів на більших площах. Reachtruck розроблений для роботи між стелажами та розміщення вантажів на висоті.

Важливою є також конструкція підйомного механізму. Оператор reachtruck працює з механізмом, який дозволяє наблизити вантаж до стелажа без необхідності під’їжджати всім навантажувачем настільки близько, як це було б потрібно у випадку деяких інших типів складської техніки.

Водночас обидва типи машин вимагають розуміння основних принципів стійкості. Маса палети — це лише один із параметрів. Значення мають також центр ваги вантажу, висота підйому, положення щогли та дані, зазначені виробником навантажувача. Оператор повинен уміти читати заводську табличку та діаграму вантажопідйомності конкретної машини.

Чи є сертифікат на heftruck обов’язковим у Нідерландах?

Тут необхідно розрізняти два питання: обов’язок мати конкретний документ та обов’язок володіти відповідними компетенціями.

Нідерландське законодавство не передбачає єдиного державного «посвідчення водія heftruck», яке кожен оператор повинен мати за такими самими правилами, як водійське посвідчення для автомобіля. Однак це не означає, що роботодавець може допустити до керування будь-яку людину.

Відповідно до ст. 7.17c п. 1 нідерландського Arbeidsomstandighedenbesluit, тобто нормативного акта щодо умов праці, самохідне мобільне робоче обладнання може обслуговуватися працівниками, які мають у цій сфері «specifieke deskundigheid», тобто відповідні спеціальні знання та навички.

Крім того, ст. 8 Arbowet зобов’язує роботодавця забезпечити працівникам ефективне інформування та інструктаж щодо виконуваної роботи, пов’язаних із нею ризиків і заходів безпеки.

Тому твердження «сертифікат на heftruck є обов’язковим за законом» було б надмірним спрощенням. Законодавство вимагає насамперед відповідних знань, навичок та інструктажу. Проходження навчання та отримання сертифіката є поширеним способом підтвердження того, що оператор підготовлений до безпечної роботи. Компанія також може вимагати певний сертифікат відповідно до власних процедур безпеки, вимог клієнта або правил, що діють на конкретному підприємстві.

Чи достатньо одного сертифіката для heftruck і reachtruck?

Не слід вважати, що навчання на heftruck автоматично готує вас до безпечної роботи на reachtruck — і навпаки.

Нідерландське законодавство зосереджується на «specifieke deskundigheid», тобто компетенціях, необхідних для експлуатації конкретного робочого обладнання. З погляду безпеки значення має фактична підготовка оператора до роботи з машиною, якою він повинен керувати.

Якщо під час навчання ви опановували виключно керування класичним heftruck і практична частина також проходила лише на ньому, це не означає автоматично, що ви пройшли навчання з експлуатації reachtruck. Обидві машини відрізняються особливостями керування, способом роботи з вантажем та умовами, у яких вони найчастіше використовуються.

Те саме стосується і зворотної ситуації. Досвідчений оператор reachtruck може чудово справлятися з розміщенням палет на високих стелажах, але перед початком роботи на heftruck він повинен знати особливості його керування, параметри та характерні для цієї машини ризики.

Тому перед початком роботи уважно перевірте обсяг пройденого навчання та документ, який ви отримали. Якщо компанія використовує обидва типи навантажувачів, роботодавець повинен переконатися, що працівник має компетенції, необхідні для безпечної експлуатації кожного з них.

Чому перехід із heftruck на reachtruck потребує підготовки?

Людині, яка ніколи не працювала на reachtruck, може здаватися, що відмінності зводяться лише до кількох додаткових функцій. Насправді змінюється спосіб виконання багатьох маневрів.

Оператор reachtruck повинен навчитися, зокрема, точно під’їжджати до місця зберігання, правильно встановлювати вила відносно палети, а також безпечно розміщувати та знімати вантажі зі стелажів. Необхідно також постійно контролювати простір навколо машини, оскільки робота часто виконується у складських проходах, де знаходяться стелажі, товари, інші транспортні засоби та працівники.

Особливого значення набуває робота на висоті. Палета, піднята високо над підлогою, впливає на стійкість системи «навантажувач — вантаж». Оператор не може орієнтуватися виключно на максимальну вантажопідйомність, зазначену в назві або базовій специфікації машини. Він повинен враховувати фактичні дані щодо допустимого навантаження за конкретної конфігурації.

Саме тому вміння читати lastdiagram, тобто діаграму вантажопідйомності, є важливою частиною підготовки оператора. Вона показує, який вантаж можна безпечно підняти за визначених параметрів.

Що повинен уміти оператор навантажувача в Нідерландах?

Безпечна експлуатація навантажувача — це значно більше, ніж рух уперед, рух заднім ходом і піднімання палети. Оператор повинен знати обладнання, на якому працює, та розуміти наслідки своїх рішень.

Важливими є, зокрема:

• правильний забір, транспортування та розміщення вантажу;
• оцінка маси та положення центру ваги;
• використання інформації із заводської таблички та діаграми вантажопідйомності;
• спостереження за навколишнім простором і дотримання безпечної відстані від пішоходів;
• правильне пересування визначеними транспортними маршрутами;
• перевірка навантажувача перед початком роботи;
• розпізнавання несправностей і ситуацій, у яких обладнання не можна використовувати далі;
• безпечне паркування та приведення навантажувача в безпечний стан після завершення роботи.

Нідерландське законодавство також безпосередньо регулює організацію руху. Arbobesluit 7.17c вимагає, зокрема, встановлення ефективних правил руху, якщо мобільне робоче обладнання пересувається в зонах, де можуть перебувати працівники. Роботодавець також повинен застосовувати заходи, що зменшують ризик наїзду на людей.

Це означає, що навчання оператора є лише одним з елементів безпеки. Компанія також відповідає за належну організацію робочого місця.

А як щодо досвіду, отриманого в Польщі?

Якщо ви раніше працювали на вилкових навантажувачах у Польщі, ви маєте цінний практичний досвід, однак перед початком роботи в Нідерландах перевірте вимоги конкретного роботодавця.

Не слід вважати, що кожен польський документ буде автоматично визнаний достатнім підтвердженням підготовки до роботи на будь-якому типі навантажувача, який використовується в нідерландській компанії. Роботодавець відповідає за безпеку праці та може вимагати додаткового навчання, інструктажу на робочому місці або підтвердження компетенцій відповідно до власних процедур.

Значення має також конкретне обладнання. Два навантажувачі, що належать до однієї категорії, можуть відрізнятися системою керування, навісним обладнанням, висотою підйому, вантажопідйомністю або системами безпеки.

Компанія використовує heftruck і reachtruck? Навчання команди спрощує організацію роботи

Для роботодавця проблема виникає тоді, коли кілька людей працюють на різних типах навантажувачів, але їхні компетенції не відповідають фактичним завданням. Один працівник уміє керувати heftruck, інший — reachtruck, а під час зміни робочих місць виявляється, що не кожен може безпечно взяти на себе обов’язки колеги.

Рішенням є планування навчання відповідно до обладнання, яке працівники фактично використовують. Завдяки цьому можна навчити людей роботі на heftruck, reachtruck або на обох типах машин і чітко визначити обсяг отриманих компетенцій.

Це має особливе значення на складах і в логістичних центрах, де потреба в операторах змінюється залежно від кількості поставок, замовлень та укомплектованості робочої зміни. Більша кількість належним чином підготовлених працівників забезпечує компанії більшу гнучкість без необхідності відмовлятися від принципів безпеки.

Ми навчимо ваших працівників керувати навантажувачами

Якщо ваша компанія в Нідерландах використовує heftruck, reachtruck або інші складські навантажувачі, подбайте про те, щоб компетенції працівників відповідали машинам, якими вони фактично керують.

Bonapi проводить навчання з керування навантажувачами для окремих працівників і корпоративних груп. Програму навчання можна адаптувати до потреб команди та типу обладнання, що використовується. Це практичне рішення як у випадку підготовки нових операторів, так і тоді, коли працівники вже мають досвід, але потребують підготовки до роботи на іншому типі навантажувача.

Ознайомтеся з навчальними курсами Bonapi з керування вилковими навантажувачами та запитайте про можливість навчання всієї групи. Добре підготовлений оператор підвищує рівень безпеки праці, а компанія отримує команду, здатну ефективніше виконувати завдання на складі або підприємстві.

Слідкуйте також за Bonapi у соціальних мережах або підпишіться на розсилку, щоб отримувати інформацію про навчальні курси та практичні матеріали щодо безпечної роботи в Нідерландах.